而事实上，提高城际铁路等级的建议，洛阳等地已经采纳。
河南商报记者从郑州市国土资源局了解到，郑州市不动产登记全面提速后，仅9月23日当天就颁发不动产权证105本。郑州不动产登记国庆照常上班 力争7个工作日出证 发布时间：2017-02-21 08:38 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]上周末，工作人员加班为市民办理不动产登记业务 河南商报记者 唐韬/摄 河南商报记者 邓飞 郑州市不动产登记工作正全面提速，平均每天发证百余本。
9月24日颁发不动产权证130本，办证速度明显加快。目前，郑州市国土资源局已针对这个问题开了药方，不仅在流程上进行优化，还在办公人员上进行补充。因此，市不动产登记中心有关负责人提醒广大市民，请按照不动产登记中心工作人员通知，及时到办证地点领取权证。为加速办理，为市民提供方便快捷的办理通道，郑州市国土资源局于9月22日连夜召开会议，并制定六项措施。9月25日颁发108本不动产权证。
由于全市不动产登记工作加速，办理登记速度明显加快，尽管不动产登记中心工作人员反复催促，但仍然不能及时领取。【行动】一天发证百余本郑州市不动产登记备受社会关注，由于前期工作量较大等原因，市民预约申请不动产登记时，在权籍调查环节卡了壳，造成大范围积压，导致市民拿证（不动产权证书和不动产登记证明）时间一再推迟。这份三年行动计划中，对过街天桥几乎没有提及。
在这个提倡绿色出行的日子里，针对网友提出的天桥之问大河网与河南商报联手调查推出这篇长篇报道，期待让越来越有国际范的大郑州未来建设的更宜居。而在此天桥建设前，各路媒体就曾为此多方呼吁，有媒体还专门配发评论：《民众生命不能开玩笑，何时才会有天桥?》9月11日中午，河南商报记者驾驶着汽车沿着商务内环行驶一圈，看到10余个横穿马路的不文明行为，而在农业东路和平安大道交叉口两座医院门前，这样的情况也多次出现。相关部门在拆除时部分天桥时曾表示，对可以再次利用的设施予以保留，等到复建时再使用。一位过路的市民刘先生说，路口车多人多，每个路口的距离很长，三环车速快，中间还有隔离带，横穿马路跨越式过街，极不文明，还很危险。
行人横过市区封闭式道路或快速干道或机动车道宽度大于25米时，可每隔300~400米应设一座。因此，郑州街头的不少路段，尽管过街需求旺盛，但是一直没有过街天桥，最终导致路面交通混乱拥堵。
不过郑州市建委当时解释说，郑州市政府并非不关注人行天桥;郑州数字化应急服务处也介绍说，从2011年到那时，郑州在建的天桥数量有16座(即上文提及的曾规划的22座过街天桥及地下通道)。【探访2】郑东新区：横穿马路现象严重，一年踩死三茬万年青郑东新区又是另外一番情景。在东风南路陇海高架交叉口往北一点的路上，早晚高峰横穿马路现象严重。在火车站区域一位维护秩序的协管员说，一看就知道是没规划好，这样敞开式的路口经常会导致行人和机动车混行，交通混乱。
【天桥现状】目前郑州市区有50座人行天桥河南商报记者从相关部门了解到，目前郑州市区有50座人行天桥。连日来，记者走访了郑东新区的多个路段，少见有过街天桥。【大拆VS大建】拆除的过街天桥，宿命如何?对过街天桥拆拆建建的行为也印证了全城缺乏过街走天桥意识。今年4月份，有媒体曾报道，郑东新区东风南路和祥盛街交叉口的西南角，因缺乏天桥，早高峰期间半小时约700余人横穿马路，一年踩死了三茬万年青。
而在此天桥建设前，各路媒体就曾为此多方呼吁，有媒体还专门配发评论：《民众生命不能开玩笑，何时才会有天桥?》2011年1月前后集中建设了11座过街天桥当时，郑州市有关部门曾通报，经三路晨旭路口天桥、西三环黎明路天桥、中州大道腾飞路天桥、中州大道京水湾天桥、中州大道滨河路天桥、文化路俭学街北侧天桥、中州大道花园口天桥、京广路康复后街天桥、京广路康复前街天桥、中州大道杓袁村天桥、中州大道金牛路天桥等10座人行天桥进展较快。金水东路通泰路的过街天桥，是郑东新区几乎唯一的过街天桥。
中央人民广播电台记者管昕表示，规划部门缺乏对过街天桥的规划，市民则存在横穿马路的侥幸心理在内河水运方面，建成沙河漯河至平顶山段、淮河淮滨至息县段航运开发工程和沙颍河周口至省界段升级改造工程，适时开工建设唐河等航运开发工程。
记者从交通部门获悉，为给我省经济实现稳增长提供基础支撑，我省制定了《河南省交通基础设施重大工程建设三年行动计划实施方案》(简称方案)。9月19日，郑开城际延长线已经开工建设，在近三年时间内，城际铁路方面，我省还将开工建设兰考至菏泽、郑州南站至登封至洛阳、焦作至济源至洛阳城际，并将适时开工建设云台山支线、新乡至焦作城际。河南投5000亿建基础设施 商丘安阳平顶山将建机场 发布时间：2017-02-20 08:40 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]郑州动车段郑徐高铁标准动车组整装待发 大河报大河客户端记者 刘江浩 文 平伟 摄影 核心提示|三年60个大项目，投资近5000亿元。公路|加快以二级公路为主的国省道升级改造内联外通是未来我省高速公路网建设的方向。未来，郑州新郑国际机场仍是我省民航发展的龙头，它将开辟航线、加密航班，完善通航点布局，力争新开通郑州至迪拜、悉尼、洛杉矶等国际客货运航线;开通郑州至广州、深圳、昆明、乌鲁木齐、厦门等城市的空中快线，提高郑州至成都、杭州等省会、重点旅游和沿海开放城市的航线密度。被列入的民航项目共有11个，总投资金额达276.9亿元，其中不少是郑州新郑国际机场的配套项目，比如，郑州机场南飞行区改造工程、郑州机场T1、T2内连廊及旅客过夜用房工程、郑州机场除冰坪扩建工程、郑州机场北货运区一期工程等。
民航|启动郑州机场三期工程前期工作郑州新郑国际机场二期投入运营不久，三期也随即而来了。而此次方案中也列入了18个项目，总投资2854.9亿元。
谈起此次方案出台背景，省发改委上述人士指出，此次我省出台交通基础设施重大工程三年行动计划，目的是为更好地发挥交通基础设施在我省稳增长、促投资、调结构等方面的突出作用。数据|三年内我省铁公机水项目投4965.2亿元未来三年，我省交通将获得一轮大手笔投资，在这轮投资过后，将浮现出一幅清晰、完善的交通图：基本建成发达的航空网、高效的铁路网、便捷的公路网，基本建成郑州现代综合交通枢纽和国际物流中心，形成各种交通方式紧密联系、高效衔接、功能互补的现代综合交通运输体系。
方案指出，我省将推动有条件的县农村公路向自然村延伸，支持具有资源路、旅游路、产业路性质的重要县乡公路改造建设。这一组亮闪闪的投资数据，是我省2016-2018年要计划完成的大个头基础设施项目。
记者从交通部门获悉，为给我省经济实现稳增长... 郑州动车段郑徐高铁标准动车组整装待发大河报·大河客户端记者 刘江浩 文 平伟 摄影 核心提示|三年60个大项目，投资近5000亿元。所以，方案提出，我省将打通芮城至灵宝、邓州至豫鄂省界等跨省通道，开工建设尧山至栾川至西峡、济源至洛阳西、周口至驻马店至南阳等内联项目，并积极推进许昌至平顶山至南阳、连霍高速商丘至豫皖界段等改扩建工程。根据方案，我省这轮投资，时间从2016-2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、民航等项目60项，涉及项目总投资约4965.2亿元，2016-2018年计划完成投资2559.9亿元。方案指出，三年时间内，我省将建成信阳明港机场，并开工建设商丘、安阳、平顶山鲁山机场。
方案指出，适时启动郑州机场三期工程前期工作。记者发现，在这些项目中，包括刚刚通车运营的郑徐高铁，已开工的郑万高铁、郑州至合肥高铁，也包括即将全线开工的郑济高铁和郑太高铁，还有商合杭高铁。
铁路|将适时开工城际铁路云台山支线最近几年，是我省铁路尤其是高铁跨越发展的时期。方案指出，加快以二级公路为主的国省道升级改造，将部分重要路段升级为一级公路，推动过境中心城区的国省干线拥挤段进行改线，开工建设G234焦作至荥阳、G107官渡等跨黄河普通公路大桥。
通用机场方面，进一步完善上街通用机场功能，完成西华、林州、平舆、长垣、登封等7个通用机场建设，争取开工建设洛阳龙门、南阳淅川等通用机场。两条货运干线铁路，也被列入三年行动计划中，包括已经开工建设的蒙西至华中铁路，该线是煤炭货运重载铁路，途经我省三门峡和南阳。
方案指出，要协调推进禹亳铁路改建工程，开工建设三门峡至禹州铁路，打造四纵六横货运干线铁路网。很快，我省将规划研究京九、宁西、运三高铁等项目。不仅如此，对于普通国道省际断头路段、连接城市出入口、城市组团关键路段和贫困地区低等级路段，也将进行升级改造。这段时间内，还将加快建设新郑机场至郑州南站城际铁路，建成郑州地铁1号线二期、郑州南四环至郑州南站城郊铁路，加快郑州地铁3号线、4号线、5号线建设
谈起此次方案出台背景，省发改委上述人士指出，此次我省出台交通基础设施重大工程三年行动计划，目的是为更好地发挥交通基础设施在我省稳增长、促投资、调结构等方面的突出作用。两条货运干线铁路，也被列入三年行动计划中，包括已经开工建设的蒙西至华中铁路，该线是煤炭货运重载铁路，途经我省三门峡和南阳。
方案指出，适时启动郑州机场三期工程前期工作。所以，方案提出，我省将打通芮城至灵宝、邓州至豫鄂省界等跨省通道，开工建设尧山至栾川至西峡、济源至洛阳西、周口至驻马店至南阳等内联项目，并积极推进许昌至平顶山至南阳、连霍高速商丘至豫皖界段等改扩建工程。
方案指出，三年时间内，我省将建成信阳明港机场，并开工建设商丘、安阳、平顶山鲁山机场。未来，郑州新郑国际机场仍是我省民航发展的龙头，它将开辟航线、加密航班，完善通航点布局，力争新开通郑州至迪拜、悉尼、洛杉矶等国际客货运航线。
